Öko-Motor für Schiff und Lok: Dual-Fuel soll Energieeffizienz erhöhen
Öko-Motor für Schiff und Lok: Dual-Fuel soll Energieeffizienz erhöhen
Verschärfte Umweltschutzauflagen in der Schifffahrt zwingen Werften und Reeder dazu, Schiffsantriebe auf umweltfreundliche schwefel- und kohlenstoffarme Kraftstoffe umzustellen. Das Grazer "Large Engine Competence Center" entwickelt innovative Konzepte für Dual-Fuel-Großmotoren, die sowohl mit Diesel als auch Gas betrieben werden können. Nun wird infrastrukturell aufgerüstet.
Berichterstattung
APA-Meldung (nicht APA-OTS)
APA-Meldung (nicht APA-OTS), 11.10.2016