Das ist das Ergebnis der jüngsten Grazer Verbrennungsmotorentagung. Bis 2050 soll sich das weltweite Frachtvolumen verdreifachen und den Kohlendioxid-Ausstoß um 160 Prozent erhöhen. Zum Erreichen der Klimaziele, so der klare Tenor, ist Forschung deshalb unabdingbar. „Zero Impact bzw. Zero Emission ist technisch gesehen ein in den nächsten zehn bis 15 Jahren realisierbares Ziel“, so Andreas Wimmer, Geschäftsführer des Grazer Large Engines Competence Center (LEC) und Experte für Großmotoren. Die Forschung müsse dabei in enger Kooperation mit der Wirtschaft stehen.