In einem Pressegespräch betont Prof. Andreas Wimmer, Geschäftsführer und wissenschaftlicher Leiter des LEC (Large Engines Competence Center), dass Verbrennungsmotoren E-Antriebe in Reichweite übertreffen und trotzdem weniger wiegen. Forschungsziel des LEC ist, Großmotoren ökologischer, effizienter und robuster zu machen. Allein in den letzten 25 Jahren seien die Spitzenwerte des Wirkungsgrades auf 127 Prozent gestiegen, so Wimmer. Auch in der Energiegewinnung werden Verbrennungsmotoren weiterhin relevant bleiben, da sie die Schwankungen im Stromnetz, welche von Solar- und Windkraftwerken erzeugt werden, schneller und besser ausgleichen können als eine Turbine, so Prof. Wimmer.